การเลือกวันที่เปิดตัวมีมากกว่าแค่ ULA เรากำลังทำงานร่วมกับลูกค้า

Tory Bruno ประธานและซีอีโอของ ULA กล่าวว่าความจำเป็นในการประสานงานกับบริษัทเหล่านั้นเป็นสาเหตุที่ทำให้การรับรองจรวดต้องประสบกับความล่าช้า จากมุมมองของ ULA เราดูดีสำหรับการเปิดตัวในปีนี้ เขาบอกกับ National Defense ทางอีเมล อย่างไรก็ตาม การเลือกวันที่เปิดตัวมีมากกว่าแค่ ULA เรากำลังทำงานร่วมกับลูกค้าสองรายของเราสำหรับเที่ยวบิน Vulcan สองเที่ยวแรก — Astrobotic และ Sierra Space — และในเวลานี้ดูเหมือนว่าพวกเขาจะไม่พร้อมที่จะเปิดตัวจนกว่าจะถึงปี 2022 กฎหมายระบุว่า ฟัลคอน กระทรวงกลาโหมต้องยุติการสั่งซื้อเครื่องยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์ RD-180 ของรัสเซียภายในสิ้นปี 2565 ULA ได้รับการส่งมอบเครื่องยนต์ RD-180 รุ่นสุดท้ายที่คาดการณ์ไว้แล้ว และพวกมันถูกเก็บไว้อย่างปลอดภัยในโรงงานของเราในเมืองดีเคเตอร์ อลาบามา ดังนั้นสิ่งนี้จะไม่เป็นข้อกังวลเมื่อเราเปลี่ยนไปใช้ยานปล่อย Vulcan ใหม่ของเรา บรูโนกล่าว ในขณะเดียวกัน Space Force ก็ต้องการใช้ประโยชน์จากโปรแกรม NSSL เพื่อพัฒนาเทคโนโลยีการปล่อยยานใหม่ต่อไปผ่านการวิจัย การพัฒนา การทดสอบ และการประเมิน ในฐานะก้าวแรกในโครงการ RDT&E ระยะยาวที่ต่อเนื่อง สภาคองเกรสได้อนุมัติและจัดสรรเงิน 15 ล้านดอลลาร์สำหรับการทดสอบเครื่องยนต์รุ่นต่อไป เพนเทคอสต์กล่าว ความพยายามต้นแบบนี้จะพัฒนาเครื่องยนต์จรวดที่ล้ำสมัย รวมถึงเทคโนโลยีใหม่ๆ ที่ช่วยให้เข้าถึงอวกาศและเคลื่อนที่ได้

โพสต์โดย : ตุ๊ยยยยยยยย เมื่อ 22 พ.ค. 2566 14:59:10 น. อ่าน 172 ตอบ 0