ทีมงานตรวจสอบระดับเสียงของเครื่องบินทุกๆ 5 ปี

ทีมงานตรวจสอบระดับเสียงของเครื่องบินทุกๆ 5 ปีตั้งแต่ปี 1995 ถึง 2015 โดยเน้นการวัด 2 แบบ ได้แก่ ค่าประมาณเวลากลางคืน (Lnight) ที่จับเสียงเครื่องบินที่เกิดขึ้นเมื่อผู้คนนอนหลับ และค่าประมาณกลางวัน-กลางคืน (DNL) ที่จับค่าระดับเสียงโดยเฉลี่ย ระยะเวลา 24 ชั่วโมง และใช้การปรับ 10 dB สำหรับเสียง เครื่องบิน ที่เกิดขึ้นในเวลากลางคืน เมื่อเสียงรบกวนรอบข้างต่ำ นอกจากนี้ DNL ยังเป็นเมตริกหลักที่ FAA ใช้สำหรับนโยบายด้านเสียงของเครื่องบิน และเกณฑ์สำหรับผลกระทบด้านเสียงที่สำคัญจะสูงกว่า DNL 65 dB ทีมงานได้เชื่อมโยงมาตรการเหล่านี้ที่หลายเกณฑ์กับที่อยู่ตามพิกัดทางภูมิศาสตร์ของพยาบาลหลังจากพิจารณาปัจจัยต่างๆ รวมถึงข้อมูลประชากร พฤติกรรมสุขภาพ โรคร่วม และความเสี่ยงต่อสิ่งแวดล้อม เช่น สีเขียวและแสงในเวลากลางคืน (LAN) ผลการวิจัยพบว่าอัตราการนอนน้อยกว่าเจ็ดชั่วโมงเพิ่มขึ้นเมื่อเสียงเครื่องบินดังขึ้น